MC Hernád Vízitúra, Bodrogzug Vízitúra, Sajó + Hótalpazás

A Sajó a kalandfolyó. 2-napos Sajó kenutúra. 
Akár vendégházi szobát, akár apartmant szeretnétek, ill. ha sátrazhatnékotok van, (vadkemping) egy esetleges nulladik napi érkezés esetén is meg lehet csinálni a Sajó-vízitúrát 1 szállással. Ilyenkor a napi teleautózgatás benzinköltsége kicsit több, mint egy szállás értelemben is vándortáboré, de nem vészes. És mindenképpen biztonságosabb, egyébként pedig nagyságrendileg kényelmesebb Már csak az, hogy nem kell sátrat szárít(gat)ni, sátrat verni, bontani, elrakni, betenni...  


Nulladik napi érkezés a Sajóhoz? Találkozás, logisztika
Nem kötelező, de lehet, ill. érdemes a nulladik napon jönni, ha távolról jöttök. Akkor mindenképpen a nulladik napon kell jönni, ha nem nagyon tapasztalt vízitúrázókból áll a társaság, mivel a biztonság érdekében a Sajón történő vízre szállás előtt egy napot muszáj - egyeztetetten vagy a Tisza-tónál vagy a Bodrogzugban - a kenuzás megtanulására, és minél több / rengeteg gyakorlásra szánni! "Csak úgy" a Sajón elindulni Istenkísértés lenne. 

A Sajó vízitúra előtt betanítás 
A Sajós evezés előtt más helyszíneink valamelyikén ingyen és szívesen megtanítunk kenuzni. Szakmailag felkészülten, türelemmel tanítjuk meg, hogy hogyan kell a kenut irányítani. Úgy biztonságos, ha a Sajóhoz eleve rutinnal érkezel, és itt már csak újra gyakorolni kell. Amikor nem vízitúrát vezetünk, akkor "civilben", ill. "másik sapkáinkban" tanárok, trénerek, felnőttképzési szakértők vagyunk. Jól tanítunk. Szerénytelennek tűnik, de tényleg. 
 

1. napi Sajó vízitúra: Ónod (34 fkm) - Sajóörös (15 fkm, 96 m) (20,5 km)

A reggeli logisztikázgatást és rituálét már ki sem írjuk, viszont ha csak ezen napon csatlakozol be a vízitúrába, akkor e-mailben mindent, a Sajó-kenutúra utolsó quarkját is elküldjük. Mindent-mindent tudni fogsz. Ami pedig a Sajót illeti. A kenutúra rögtön az indulás után szavatoltan eseménydús lesz. Határozottan és kellemes trükkös itt a Sajó. Jobbra tartunk, ha magas lesz a víz, aztán a jobb oldalon belül (ó igen) a középső ágacskán nagyon balra tartva megyünk el a sziget mellett - a csinos és mederbe akadt fák miatt. Ha alacsony a víz, akkor a képen látható kis sziget tetején kikötünk, kilépünk a kenukból, és kötőféken hozzuk le a kenukat, mivel nem most szeretnénk megöngyilkolni magunkat. 
Bocs, ha túloztunk is, itt tényleg nem annyira vicces a rossz ágak valamelyikébe besodródni. Aztán a köv. nagy esemény a 31-es folyamkilométernél a Hernád-Sajó torkolat lesz. Ha tudunk, egy kicsit, ha csak néhány száz métert is, de felevezünk a Hernádon, nehogy úgy menjetek haza, hogy a Hernád nem volt meg.... Azért az óvatos megfogalmazás, mert nem biztos, hogy lesz a Hernádban elég víz, ugyanis a vízhozam túlnyomó részét egy nem túl szép üzemvíz-csatorna kormányozza a Kesznyétenyi vízierőmű turbináira.

Vagy éppen pont fordítva, ha a bőcsi erőműnél barkácsolnak, akkor a Hernád üzemvíz csatornájának a vízhozama is itt, a régi mederben jön majd, akkor viszont azt hiszed majd, hogy a Sajó a Hernád kis csendes, békés mellékfolyócskája, a Hernád pedig meg fog lepni. Mintha becsatlakoznál jobbról a Congo vagy a Zambezi vagy az Okawango hármas valamelyikébe. Upsz. Eddig sem volt lassú a Sajó, most - ha Bőcsnél szerelnek - akkor most felültél a super express-re. 
A Hernád-beömlés után változik a folyó arca, de továbbra is lesz sok vadregényes kanyar. Vízitúrázók éberség! A Muhi és Körömi közötti kompnál (29 fkm) tartjuk az ebédszünetet. Ha a komp jár majd (és miért ne járna), kommunikálunk a kompossal, hogy eressze le a kötelét... Nem túl nyerő, ha ellenállhatatlan erővel egy majdnem szamurájkard élességű, sok centi vastag hajókötél dobja fel a kenut vagy vágódik a vízitúrázó arcába. 

Muhi után a sok szép nagy között is lesz egy még nagyobb, egy egészen brutálisan elnyúló bal kanyar, amely elég hirtelen vált jobbosba. A mutatott és elpróbált technikával biztonsággal megcsináljátok azt, amit, ha csak jönnétek lefelé a folyón, nagyjából 100%-os megfulladási aránnyal teljesítene a csapat. De komolyra fordítva. A mederbe akadt fák és a nagy erejű keresztsodrás miatt extra óvatosak leszünk ... A jó hír, hogy ahova viszünk, ahol te leszel, onnan csak nézed, hogy a sodrás a "jobbosban" elég tisztességes. A girincsi kompnál sokadjára is figyelünk (22 fkm) és mára Sajóörösön a kavicspadon ér véget a Sajó csoda. Kérjük segítsetek a kenuk trélerre pakolásában. 

Szállás 
a) Sajóörös közelében igény szerint vendégszobák, panziók, apartmanok 
b) a sátrasok az éjszakát Sajóörösön, a parton tölthetik. Sajóörös jó hely.
Vacsora: egyeztetjük....
 

2. napi Sajó vízitúra: Sajóörös - Tiszaújváros (21 km)
9:30-kor kezdjük a logisztikát, mivel van, aki csak erre a napra jön, de sokaknak ez a nap egy többnapos vízitúra utolsó napja, és az utolsó napon a vízitúrázók többsége be van sózva, szeretne viszonylag korán haza indulni, ezért a viszonylag korai találkozás reggel. A kenutúra céljában, a tiszaújvárosi kikötőben, Tiszaújváros ún. Tisza-szigetén találkozunk 9:30-kor. Itt egy-két kocsiból a túrázók átülnek másokhoz, azaz a lehető legkevesebb autóval megyünk "fel" Sajóörösre. Egy wc-szünet után 10 óra után néhány perccel már naptejezve cihelődünk be a parton váró kenukba. 

A Sajóra szállás után már pár méterrel az út eleje igencsak izgi. A mederre nem lehet panaszod. Eszedbe sem jut azt mondani, hogy a Sajó nem elég mozgalmas. Az igencsak tekergő, hevesen meanderező Sajóban vannak nagyon helyes kanyarok, kellemes fákkal a mederben. Mindehhez a sodrás. Tökéletes kombo. Aztán jön a nagy váltás. Kesznyéten után a Sajó egy übernyugis, végtelenül békés, mindkét oldalán egész tisztességesen széles erdősávval kísért folyóvá változik. Mivel immár a Hernád teljes vízhozama, és a Takta is benne van, a Tisza-torkolatnál a Sajó vízhozama lehet 50 m3 is. Nem kevés, nem kicsi. A mai kiszáradt világban a Tisza Tiszabecsnél nem ritkán már csak 30 köbméter körüli vízhozamot "produkál" (ami persze áradáskor lehet 1200 m3 vagy több is, vagyis 40-szeres. (Igen, helyes a mondat, 40-szeres)), mindenesetre a Sajó (nyilván a Borsavát, Túrt, Szamost, Krasznát, Bodrogot ideáig már felvevő Tisza méretét soha nem éri el, de a lényeg, hogy a Sajó a Tisza-torkolatnál nem is annyira "kistestvér". Még jó 5 km-t lapátolgatunk a Tiszán, feltűnik a Tisza-sziget, végül túránk végén a tiszaújvárosi kikötőbe érkezünk. A tiszaújvárosi "kikötőt" úgy kell elképzelni, hogy van egy sólya-pálya, egy nagyobb stég, hozzákötve kb. 15 motoros ladik. Hajókat ne várj. A kikötő szó hallatán ne egy tévéből ismert, vagy akár csak egy balatoni kikötő jusson eszedbe. De a fontos, hogy itt a vége, fuss el véle. Akár már holnap jöhetsz más helyszíneken a vízitúráinkra. Az Öreg-Túrtól a Bodrogzugon, a Hernádon, Gemencen és a Tisza-tavon át, a Szarvasi-Holt-Körösig, a Szigetközig, a Felső-Tiszáig, Muráig, sok helyen van vízitúránk. Velünk akár a nyár minden napján evezhetsz. Sőt, ha esetleg - sose lehet tudni - képes vagy magad klónozni, akkor ugyanazon a napon, akár négy-öt helyszínünkön is lehet kenutúrád.

Hívj, +36209342760, minden kérdésre szívesen válaszolunk, továbbá a Sajó túra tervezett időpontja függvényében mondjuk (és term. e-mailben át is küldjük) a túradíj összegét.